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年轻人的梦想座驾 探歌、逍客还是指南者?来源:互联网 日期:10-18  

    我们这一代年轻人对于车的认识,可以说是从当年满大街跑的军绿色吉普车开始,在那个物质匮乏的年代,哪怕只是有一台212那也将是何等的威风。随着时间和年龄的增长,汽车已经不再是奢望,但相信对于每个年轻人来说,心中始终都有一个SUV梦。那么,今天就给咱们年轻人推荐几款适合我们开的SUV车型,看看谁才是我们想要的梦想座驾。

    一汽大众第一款SUV T-Roc探歌

    小时候,大众品牌汽车在我们心目中是高高在上的,近年来随着大众逐渐走下神坛,如今也推出了不少更接地气的车型,就拿最近一汽大众刚刚推出的T-Roc探歌来说,作为专为年轻人打造的一款SUV,T-Roc探歌其独一无二的设计语言、颠覆传统的外观造型、年轻时尚的内饰风格,堪称大众品牌最具个性的SUV。

    T-Roc探歌外观设计上前脸采用了横贯式上格栅与LED大灯连接,配合蜂窝状下格栅,构成了T-Roc探歌标志性的“X”型前脸。贯穿车顶的铝质装饰条从A柱一直延伸至C柱,这一点和之前上市的Jeep指南者来说还是有很多相似之处的。侧面车身配合笔直上扬的车身腰线给人一种紧致感。而双色的车顶则彰显出T-Roc探歌年轻化的设计风格,传达出时尚、活力的运动气息。

    内饰设计与时尚动感的外观保持一致,虽然整体用料一般,但是中控和车门的彩色钢琴漆装饰条,搭配彩色座椅方案更加个性,不过可惜的是全系只有顶配版本才配备了更加便捷的电动调节,性价比一般。在科技感方面,探歌还装配了全液晶数字仪表以及10.3英寸的中央屏幕,提升了行车的便捷性。值得肯定的是探歌超大的面积全景天窗周围还拥有环绕式氛围灯,与车内门板、底部等位置的氛围灯互相呼应,营造出越级的高档静谧效果。

    探歌搭载了大众的4MOTION四驱系统和Active Control多路况驾驶模式选择系统,支持4种不同模式的调节,还是非常方便的,不过大众一直并不擅长做专业四驱,四驱的加入只能提高一定的通过性。探歌作为一汽大众的第一款SUV车型,即使一汽大众在轿车领域一直都有着不错的市场占有率,但是对于SUV车型来说,它还是个新人。

    全系没有四驱的SUV 日产逍客

    日产进入中国市场比较早,早期的蓝鸟、天籁都让我们重新定义了什么叫做东方豪华。近些年,日产为了适应中国市场,也推出了不少入门级产品车型,例如逍客,逍客早期的定义是一款跨界车型,随着SUV市场的兴起,经过改款升级以后也就有了我们今天见到的紧凑级SUV日产逍客。

    这两年日产的设计更加激进,而上市较早的逍客外观则显得有些平庸了。从前脸来看,这款车最大的亮点就是贯穿方式的车灯和进气栅,剑锋式大灯和黑色的中网完全融合,整个车前脸给人的感觉很亲切。车身设计则显得比较单薄,尾部进行了溜背翘尾的设计,特别是在尾部C柱的地方,犀利而紧凑的转折压低的设计,让整体风格更加的具有运动范儿,但却少了些SUV该有的大气。

    虽然日系车一直被称作移动大沙发,但逍客出于成本考虑,座椅表现则相对显得比较单薄,舒适度上表现一般,同时在中控台上的用料上,也大量的采用了廉价的硬塑料,整体质感上大打折扣。同时在科技配置的运用上,加入了当下非常前言的科技,比如自适应巡航、车联互动、车道偏离等一些高端配置。但是多媒体系统则依旧比较老套,用起来便捷性欠佳,还有很大的提升空间。

    日产一直都以低油耗著称,但遗憾的是日产逍客全系都没有配备四驱系统。这是因为当年在设计这款车时,厂家就将它定义为“城市化的跨界车”。即建立在轿车底盘上,拥有轿车的舒适性和灵活性,又具有SUV的通过性的多功能车。

    专业四驱SUV家族 Jeep指南者

    如果说日产逍客没有四驱让你觉得可惜、大众探歌的四驱你又觉得太弱,那我倒要给你好好推荐下来自Jeep的指南者。Jeep进入中国已经有好多个年头了,在还没有“SUV”这个名词的年代,我们小时候印象中对于这种车型的称呼都以音译过来的“吉普车”来代替,足以说明Jeep的强大和深入人心。而今在SUV界,Jeep依然是行业造车的标杆,作为紧凑级城市SUV的课代表,全新Jeep指南者不仅专业成绩好,而且还高颜值,杠杠的迷妹偶像。

    经过重新家族化设计的全新的指南者,远远看去几乎就是小一号的家族旗舰全新Jeep大切诺基,不仅大气而且极具豪华感。全新指南者传承自品牌家族化的设计元素,家族式的7孔进气格栅凸显豪门身份,黑色钢琴底漆的着重刻画又给人一种年轻的新鲜感。前脸设计与大切诺基的高度相似为它增加了气势上的先天优势。在车身方面车型整体造型圆润流畅,侧车窗镀铬条延伸至车尾窗。前大灯及尾灯均布置了LED灯带,视觉效果更加出色。流线型车身也带来了同级中表现上乘的0.35 SUV黄金风阻系数,不只是降低能耗,更带来超低的风噪表现,让行车更加享受。

    美系车不仅拥有日系车的舒适度,还有来自美系的豪华感,大量的软性材料和皮质的运用让你体验越级般的享受。而在科技方面的配置,Jeep全新指南者同样丰富,它搭载的Uconnect 8.4寸和7寸双液晶人机互动系统让我们与网络的距离更近。同时,指南者还搭载了智能无钥匙进入及远程启动系统、超赞的大面积全景天窗、泊车影像辅助,日常使用得心应手、绰绰有余。 在行车科技方面,ACC自适应定速巡航系统、FCW前碰撞预警制动系统、行驶盲点监测系统、车道偏离预警系统、全功能电子安全辅助系统、全系标配EPB电子注册系统等同级标杆超70项主被动安全“黑科技”领先同价竞品。这才是真正的高科技出行。

    既然是行业典范,Jeep全新指南者的4X4系统自然格外出色。优秀的动力组合是源源动力输出的关键保障。全新指南者采用了1.4T+9AT+4X4的组合,其搭载的1.4T Multi-air发动机拥有自动启停技术,能够缓解SUV车型部分油耗压力,与之配合的同级唯一ZF9速变速箱,保障了换挡流畅度。当然,还拥有Jeep最得意的四驱系统,在指南者的四驱车型上所搭载的Active Drive智能四驱系统,能在17种驾驶者没意识到的情况下,在0.2秒的时间里自动切换成四驱模式、让安全出行来的更加直接!同时,更有同级少有的Selec-Terrain®路况模式自选系统,提供四种路况模式选择,能满足多种路况行车,享受不同的驾驶乐趣。

    指南者所拥有的,正是消费者所要求的。再加上只需13-14万即可入手Jeep指南者悦享版,它将会是消费者最好的选择。

    全文总结:

    今天推荐的这三款车型,虽然日产逍客上市最早,但是如今各方面已经显得有些落伍。而一汽大众T-Roc探歌自推出以来吸粉无数,但是对于新一代的年轻人来说,仅仅只靠颜值和科技感的配置恐怕难以打动它们的内心。只有像Jeep全新指南者这样不仅颜值科技感俱佳,而且还拥有真正强劲的四驱系统和完美的动力配置才能成为年轻人的最佳座驾,让梦想变为现实。

    (正文已结束)

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    搜狐网友:岁月静好moon
    评论:真正的爱情,不是一见钟情,而是日久生情 人人都说我很听话,其实我只听自己的话。

    凤凰网友:安于此生ˉ2c1
    评论:我不是看不起你,我压根就没看见过你

    天猫网友:血统 FackEdison◎
    评论:终于知道为什么吃奥利奥会先舔一下了,因为那样就没人会和你抢了。

    其它网友:时光° Moon
    评论:爷爷说他们那个年代。谁考试不会答。就答说毛主席万岁。没人敢打叉。

    天涯网友:迷乱浮生ˉ2c1
    评论:警察说:"你不知道开车不让打电话吗?"我一脸疑惑的说:"我没打电话呀?.....我发短信来着!"

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